Nissan Leaf, con más autonomía y confort

Nissan Leaf
El renovado Nissan Leaf presenta interesantes novedades, como un equipamiento más completo | sport

El Leaf es un compacto de 5 plazas totalmente eléctrico y con un sistema de regeneración de energía que permite un uso diario sin sobresaltos. Va equipado con un motor eléctrico de 109 CV que desarrolla un par de 280 Nm, más que suficiente para circular por carretera y efectuar adelantamientos con tranquilidad. En esta nueva generación, el Nissan Leaf incorpora en los niveles de equipamiento más altos (Acenta y Tekna)  el sistema multimedia Nissan Connect VE una aplicación mediante la que el usuario podrá conocer los puntos de carga cercanos y aquellos que se encuentran libres. También lleva un sistema de navegación con pantalla táctil de 7” a color, modos ECO y B de conducción y climatizador automático.  

Miguel Angel Roselló

Por dimensiones (4,45 mts) el Leaf puede transportar cinco personas sin agobios, aunque el maletero es de sólo 330 litros. Del diseño exterior destacan sus ópticas traseras verticales, mientras que los interiores son bastante espartanos para abaratar costes. Nissan va a tener disponible en el mercado el Leaf bien con batería de 24 kWh (a partir de 15.120 €) y el ahora presentado con la nueva batería de 30 kWh (a partir de 20.920 € aplicando todas las ayudas y descuentos). En estos precios la batería hay que alquilarla aparte, lo que representa unos 79 € al mes, siempre que no se recorran más de 12.500 km al año. Si se opta por la batería en propiedad al precio del coche hay que sumar unos 5.900 € aproximadamente. La nueva batería del Leaf ha incrementado el peso del vehículo en 21 kg. y para recargarla se necesitan 4 horas en una toma de 6,6kW y 32 A y hasta 12 horas en una toma doméstica de 10 A.

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