España ocupa el tercer puesto por volumen de vuelos en Europa

La eficiencia de la red de rutas españolas alcanza el 96,7%, facilitando la reducción de emisiones de CO2, según sostiene Enaire

Archivo - Varias personas frente a un mostrador de Aerolíneas Argentinas, en la Terminal T1 del Aeropuerto Madrid - Barajas Adolfo Suárez, en Madrid (España), a 30 de marzo de 2021.
| Alberto Ortega - Europa Press - Archivo

EP

España es el tercer país europeo en volumen de vuelos, con un total de 3.257 diarios, y con una inversión ejecutada por Enaire superior a los 124 millones de euros en 2021, lo que le ha permitido alcanzar el nivel de satisfacción más alto entre sus clientes desde que hay registros, según el Balance 2021 elaborado por el consejo de administración del gestor nacional de navegación aérea española.

A esto se suma que la eficiencia de la red de rutas españolas alcanza el 96,7%, facilitando la reducción de emisiones de CO2 y que sus tarifas de ruta se redujeron el 11% en la Península y el 8,5% en Canarias "para contribuir a la recuperación del sector aéreo".

El Consejo de Administración de Enaire, en su reunión celebrada este miércoles, ha valorado positivamente el balance de actividades y resultados de la empresa a lo largo del 2021, entre otros el haber conseguido en 2021 el mayor nivel de satisfacción de sus clientes desde que hay registros (año 2002).

El nivel de calidad percibida (NCP) global de Enaire en el pasado año ha sido del 75,4%, 2,7 puntos porcentuales más que en 2020. La satisfacción de los clientes con los servicios de Enaire se eleva al 90,9% en el caso del segmento de los aeropuertos, 9,6 puntos más que en 2020.

Asimismo, el Consejo de Administración valoró positivamente que la Comisión Europea haya reconocido a Enaire en su indicador clave de efectividad en la gestión de la seguridad aérea como líder europeo en este campo.

Enaire recoge la seguridad como el primer y más importante objetivo en su Plan Estratégico, Plan de Vuelo 2025, reforzando la seguridad, prestando especial atención a la cultura de seguridad, al factor humano y a la ciberseguridad de los nuevos riesgos emergentes.

De acuerdo con el estándar europeo, Enaire tiene el máximo nivel posible (100% de madurez) del Sistema de Efectividad en la Gestión de Seguridad en sus cinco componentes: política y objetivos de seguridad, cultura de seguridad, gestión de riesgos de seguridad, garantía de seguridad y promoción de seguridad.

Apuesta por la sostenibilidad

La sostenibilidad de la aviación es otro de los pilares del Plan de Vuelo 2025 de Enaire y la eficiencia de las rutas españolas forma parte de su Estrategia Ambiental. Según el indicador KEA, la eficiencia de la red de rutas españolas es del 96,7% en 2021 (en 2019 era del 96,3%).

Esto supone un ahorro de un millón de millas náuticas para las compañías aéreas, un ahorro de combustible de 10.500 toneladas y un ahorro de emisión de CO2 de 33.000 toneladas respecto a 2019.

Como medidas adicionales de protección a los cielos, en 2021, el 81% de los vuelos operaron con ascenso continuo; el 70% fueron directos y, el 35%, aterrizaron con descenso continuo.

Para contribuir a la recuperación del sector aéreo, Enaire redujo en 2021 el 11% las tarifas de ruta en la Península y el 8,5% en Canarias. De los 38 países de Eurocontrol, España es el que más ha bajado su tarifa de ruta, según Enaire.

Entre 2020 y 2021, Enaire ha disminuido la tarifa de ruta de la Península el 26% y la de Canarias en el 20%, lo que en estos años de crisis supone un importante apoyo al sector de la aviación, siendo el gestor europeo de navegación añera que más ha bajado las tarifas en este periodo. Estas rebajas se suman a las reducciones que ya realizó Enaire en 2018 y 2019.

Recuperación del tráfico aéreo

Enaire ha recuperado en 2021 más del 55% del tráfico aéreo (55,3%) de los niveles anteriores a la covid-19. En concreto, se gestionaron 1.188.943 vuelos en 2021, el 44,7% menos que en 2019 y el 39,6% más que en 2020. España, con 3.257 vuelos diarios de media, fue en 2021 el tercer país europeo con más tráfico aéreo tras Francia y Alemania.

La tendencia para alcanzar los niveles de tráfico previos a la covid-19 se ha visto reforzada en los últimos meses del año.

Respecto al año 2020, España incrementa su tráfico aéreo 12,4 puntos porcentuales más que Europa, con una demora media en ruta de 0,20 minutos por vuelo inferior a la del Continente.

Esta recuperación del tráfico ha permitido mejorar los resultados económicos del gestor nacional de la navegación aérea, que ha invertido 124,4 millones de euros, en 2021, de los que 53,8 millones contarán con subvenciones que se recibirán de fondos europeos en este año 2022.

En 2021, Enaire ha obtenido la certificación internacional EFQM 500. Es la primera empresa pública española de tamaño medio-grande que obtiene un Sello EFQM 500.

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