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Atención conductor: La DGT pone más de 30 radares nuevos en estas carreteras

Estas son las carreteras afectadas por estos nuevos sistemas de seguridad

¿Cuánto tarda en llegar una multa de un radar de velocidad?

¿Cuánto tarda en llegar una multa de un radar de velocidad?

La DGT tiene un plan de instalación de 122 nuevos radares de aquí a 2025 con el objetivo de reducir los siniestros en carretera.

"La velocidad inadecuada es el tercer factor concurrente más habitual en los siniestros de tráfico, especialmente en aquellos con víctimas mortales.

En 2024, con datos a 24 horas dentro del ámbito DGT, se registraron 239 siniestros mortales en los que este factor estuvo presente", aseguró Francisco José Ruiz Boada, subdirector general de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT.

Dentro de esos 122 nuevos radares, en las últimas semanas ya se han puesto en funcionamiento 32 de estos sistemas.

Estos están compuestos por siete radares fijos y veinticinco de tramo que comprenden carreteras de Extremadura, Castilla y León, Madrid, Canarias, Andalucía, Baleares, Castilla - La Mancha, Asturias, Cantabria, Galicia y Comunidad Valenciana. Concretamente, los radares fijos más destacados se encuentran en las siguientes carreteras:

  • Baleares: EI-300, Ma-20 y Ma-30
  • Madrid: M-14
  • Santa Cruz de Tenerife: TF-2 y TF-652
  • Málaga: A-7052

En cuanto a los radares de tramo, destacan los siguientes:

  • Extremadura: EX-109, EX-110 y EX-327
  • Burgos: N-120
  • Asturias: AS-19 y AS-117
  • Cantabria: A-8
  • Pontevedra: N-550 y AP-9
  • Sevilla: A-4
  • Toledo: A-5
  • Valencia: V-30
  • Cádiz: A-7 y A-48

Cabe destacar que durante el primer mes desde la instalación de estos radares, dado el desconocimiento de los conductores, estos solo recibirán una carta de advertencia en lugar de una multa en caso de que en dicho periodo de tiempo el radar les detecte sobrepasando el límite máximo de velocidad permitida.