Toni Bou, equilibrista y devorador de récords

A Toni Bou (Piera, Barcelona 17-10 1986) le gusta su apodo: 'Dinamita'. “Está muy bien buscado. Es un mote que dice mucho de cómo soy”, dice. Y es que el piloto del Repsol Honda lleva ganando de forma ininterrumpida desde 2007 y ha encadenando la 'friolera' de 36 títulos mundiales (18 indoor y 18 outdoor) en su especialidad, el trial. A sus 37 años, las lesiones le han respetado "lo suficiente" y Bou se ha convertido en una 'máquina' imbatible. En su horizonte, un reto: 40 títulos a los 40 años.

Toni Bou, insaciable: "Si puedo, iré a por los 40 mundiales y a por más"

Con el paso del tiempo, Bou ha conseguido eclipsar a las viejas glorias de su deporte, los 12 títulos que en su día conquistó el británico Dougie Lampkin o las 7 coronas al aire libre del legendario Jordi Tarrés, su ídolo de infancia. Resulta difícil adivinar dónde estará su límite. No se cansa de ganar, pero tampoco de entrenar. Es un perfeccionista que explota su talento natural sin concesiones. Su superioridad es tal que incluso se permite aconsejar a los rivales cómo afrontar alguna zona compleja. Jaime Busto, al que en su día el propio Bou designó como su ‘heredero' natural, acabó aburrido de crecer a su sombra y cambió de equipo.

De la bici a la moto

Bou empezó en el trial cuando tenía ocho años, aunque a lomos de una bicicleta. Llegó a proclamarse Campeón del Mundo de la especialidad en su categoría en dos ocasiones (1998 y 2000), además de lograr dos subcampeonatos. Y en 1999 dio el salto al trial en motos. Necesitó solo dos años para alcanzar su primer título, en el Campeonato de España júnior. En 2002 ya fue campeón de Europa y debutó en el Mundial en 2003, con un 15º puesto en el GP de Irlanda.

En 2007, después de tomar una importante decisión que marcaría su futuro, dejando el equipo Beta para pasar a Montesa Honda con la Cota 4RT de cuatro tiempos, firmó su primer doblete mundial, con dos títulos indoor y outdoor. Empezaba así una historia de éxito que se ha mantenido hasta el presente y que, a juzgar por su actual nivel de competitividad y motivación, puede prolongarse aún varios años.

Toni vive con este lema: “Lo fácil ya lo hice, lo difícil lo estoy haciendo y lo imposible… tardaré pero lo lograré”. Es un equilibrista que hace realidad las maniobras más insólitas y además, logra que parezca fácil. La clave, según su entorno, está en la combinación de una técnica depuradísima y su disciplina para entrenar. Y claro, también su habilidad para los malabarismos encima de la moto. Pura ‘dinamita’.