La firma del óvalo se replantea su ambiciosa y milmillonaria estrategia eléctrica en Europa por el lento crecimiento de las ventas de coches eléctricos.
Audi ha sido tradicionalmente la marca más rentable del consorcio alemán, pero este año queda por debajo de Seat, Volkswagen, Skoda y, sobre todo, Porsche
La firma británica espera levantar cabeza el año que viene cuando llegue el nuevo DB12, con nuevo motor de 835 CV, y alguna edición especial para completar su gama