Análisis y opinión
New Balance presenta una evolución dentro de la serie de calzado para running 880, se trata del modelo New Balance 880v4 que sucede de las anteriores 880v3. Zapatillas de kilómetros que buscan un nivel de alta gama gracias a sus prestaciones, pero sin entrar en excentricidades, manteniendo los atributos del modelo v3 y perfilando algunas mejoras.
Calzado neutro, de gran amortiguación pero ligero, estable, de estética fresca, con gran cantidad de tecnologías efectivas, para un uso habitual en asfalto (todo tipo de pisos duros) y materiales contrastados para una alta durabilidad. Veremos si el producto que nos ofrece NB está a la altura de la pelea que tienen las grandes marcas por el reinado en las zapatillas rodadoras.
Media suela
Posiblemente la mayor revolución respecto al modelo anterior, la podamos encontrar en esta zona de la NB. En todo calzado que se estile para un uso frecuente en suelos firmes, se necesita una buena protección ante dicha agresión. Para ello se nos presenta una mejorada respuesta en este modelo, gracias al aumento del volumen en la media suela, con la unión de diferentes materiales y que además reducen su peso.
La evolución llega en primer lugar gracias al mayor reparto de ABZORB en todo el recorrido de la zona media de la 880, muy visible en las imágenes, de color blanco desde el talón hasta la puntera. En el test lo explicaremos, pero el tacto blando y cómodo que gana la zapatilla es notorio y ayuda a la sensación de protección y confort en pisada, sobre todo gracias a la unión de cauchos y poliuretanos que usa esta tecnología. NB además, gana un calzado más ligero y con un buen grosor.
De color azul y visible sobre la base blanca de ABZORB, siguiendo también todo el recorrido de punta hasta talón, encontramos el necesario ACTEVA-LITE. Es conocido desde hace años el material de amortiguación EVA, usado por infinidad de marcas, por su ligereza y óptima recuperación. Pues en este caso se trata del EVA evolucionado por la marca americana, que nos ayudará todavía más a conseguir suavidad y ligereza, siendo si cabe más importante por estar localizado en la zona de la media suela más cercana al pie.
Los compuestos en la media suela siempre han de trabajar en equipo y para ello ABZORB+ACTEVA-LITE, necesitan apoyarse en otro compuesto que lo refuerce y lo asiente. Para esta 880 lo soluciona el sistema N2 a base de TPV y nitrógeno, para mantener en posición la estructura de amortiguación y ralentizar el compactado de los materiales.
Respecto a la estabilidad de la 880v4, la solución está en la pieza de TPV T-BEAM y el diseño asimétrico en la suela y media suela central ASYM COUNTER. New Balance trabaja la estabilidad de una forma muy ajustada al modelo en concreto, ya que, para ello el componente de T-BEAM lo construyen en tamaño, longitud y grosor, en cada zapatilla de forma diferente para su uso específico.
Con un drop de 12mm y su notable estabilidad la marca de Massachussetts nos marca un calzado que principalmente busca una buena nota en la transición de la pisada, gracias también al reparto generoso y constante en la media suela, buscando así protección y kilómetros, alejándose de las zapatillas mixtas.
Suela
Tacto y durabilidad en suela es principalmente lo que nos ofrece la New Balance 880v4.
Primero un buen tacto gracias a una disposición aireada de los dibujos, que incluso dejan visible la base blanca de la media suela (compuesto ABZORB) y con ello se consigue, pese a la amplia amortiguación, un buen feeling y control de las pequeñas imperfecciones del terreno. Además de ayudar en la flexión del metatarso, por disponer de tres claras líneas perpendiculares para la curvatura de esta zona delantera.
Para la durabilidad dispone de material Ndurance, siendo este un componente de rendimiento contrastado en otros test de material, por mantener el taqueado sorprendentemente entero durante bastantes kilómetros.
La estructura de la suela también habla sobre el uso de la misma, con lo que con una estructura de dibujo de los tacos de perfil medio, asimétricos y poco agresivos, con los cantos redondeados, la dirige al puro asfalto y no recomendable para algo más que senderos sin muchas imperfecciones para no bajar su durabilidad. Para zonas técnicas de caminos y pisos húmedos no sería la mejor opción.
Diseño
Llamativa, tecnológica, fresca y colorida sin ser estridente. No deja indiferente en lo visual, para los usuarios más urbanos y el upper tiene toda la culpa de ello. Pese a ello su resolución se muestra sencilla, manteniendo un toque práctico.
New Balance nos propone un diseño en lo estructural muy bien conseguido, ya que, al disponer de pocas costuras, pese a tener un drop 12, se le imprime un carácter ágil, ligero y compacto, que ayuda al concepto de durabilidad y calidad.
Corte superior
En el corte superior encontramos grandes cambios estéticos y la tecnología FANTOM FIT ayuda ello. Elimina costuras pero mantiene sujeción y estabilidad en giros, además de conseguir una flexión sin deformación excesiva, ayudando así al confort y durabilidad de los tejidos, sobre todo por la flexión de la zona metatarsiana.
En esencia es un upper transpirable y ligero que ayuda también a la reducción del peso gracias a los finos materiales utilizados en su construcción.
La lazada viene armada con refuerzos termosellados, con los que podemos ajustar sin miedo unos cordones planos sin elasticidad. Siguiendo en el ajuste, la lengüeta presenta en la zona de enlace con el upper, un neopreno (tejido elástico) que ayuda a un último reajuste antes de lazar, ejerciendo un suave estirón.
El interior está correctamente construido, gracias al remate con costuras que fijan a la perfección los tejidos interiores.
Talón
Zona muy importante para la 880v4, ya que, hablamos de una zapatilla preparada para entrenamientos intensivos.
Un placa endurecida que fija y protege, además de refuerzos con costuras, aumentan su imagen de constitución fuerte. También ayuda una mayor cantidad de ABZORB+ACTEVA-LITE en la parte trasera de la media suela. Respecto a la suela encontramos una disposición diferente al resto de la suela, con dos cortes bien definidos que distribuyen la presión en el talón, en el momento más crítico de la pisada.
Test
Un buen aliado. Esta sería descripción más rápida e intuitiva que podría dar de las 880v4 una vez han pasado por mis pies y que ahora voy a argumentar.
La 880v4 dispone de tacto y respuesta, siempre en comparación con su mismo rango de calzado, no lo podemos comparar en este sentido con unas zapatillas mixtas y voladoras.
También he disfrutado de su amortiguación, es excelente, no voy a escatimar en elogios en este aspecto, además está apoyada en su estabilidad y hacen de ella una perla para los rodajes en asfalto. Ahora bien, si el uso va a ser para rodajes, o recuperaciones post-competición, tiradas medias y largas en pisos duros, das en el clavo. Pero me queda lejos de respuestas y sensaciones en velocidades medias y rápidas entre 3:30-4:15m/km aproximadamente, ya que, pese a su reducido peso (269gr) le sobra material en la suela y le faltan refuerzos en upper, en curvas a esas velocidades.
Y porque puede ser un buen aliado, pues por una sencilla razón. Es habitual que los corredores de hoy en día tengan más de un par de zapatillas y estas, me han dejado la sensación que son una de las que tenemos como calzado de ayuda, esa zapatilla que te sienta bien, de estructura neutra, que es cómoda, rodadora, estética, construida con buenos materiales, etc.
En el upper NB presenta un calzado apetecible y ha cumplido con mis expectativas en el trabajo de feeling en la lazada y en la horma. Pese a tener un pie estrecho, pocas veces me siento cómodo en ajuste con un calzado que no sea de competición, pero en esta ocasión me ha resultado eficaz y no tengo que apretar los cordones en exceso. Además en la primera prueba de material he realizado una tirada larga y no me han producido ningún tipo de roce u otro dolor.
Por otro lado, tal y como he indicado anteriormente, la limpieza que están sufriendo tanto este como otros muchos modelos de otras marcas en refuerzos en el upper, les quitan peso y aumentan transpiración, pero también les quitan seguridad en cambios de dirección.
Conclusión
Ideal para combinar con calzados de drop más bajo y rápidos y complementar así tu abanico de posibilidades en tus entrenos. El pie descansa de forma excelente y pese a disponer de respuesta, te ha de quedar claro que estás trabajando con un calzado muy protegido en la media suela, que limita su agilidad. Dispondrás de una buena transición en pisada y ligereza en sus sorprendentes 269 gr. El peso de corredor máximo podría ser de unos 80-85kg para un uso más correcto de todos sus sistemas. Perfecto en entrenamientos habituales y asfalteros. Disponibles al mejor precio.
