sport.es

"Los test han ido bien y hemos podido probar bastantes cosas para ser el primer entrenamiento. Es evidente que la moto es más potente y es más dura físicamente, con lo cual, al final del tercer día el cansancio es bastante normal", dijo.

Pedrosa indicó que "pilotar la 1.000cc es más duro. He tenido que fortalecer mis hombros, después de las lesiones que tuve el año pasado. He intentado tener una buena base física para poder cargar más. Tras estos entrenamientos tengo más referencias para saber en qué aspectos debo mejorar".

La nueva moto pesa cuatro kilos más y Pedrosa certificó que "el aumento de peso se nota bastante, sobre todo en las frenadas y en los cambios de dirección. Es lo menos positivo del cambio de cilindrada, pero trabajaremos para poder adaptarnos". "Con las motos de esta temporada puedes frenar más tarde e ir más rápido en las curvas", precisó.