Un triactor llamado Santi Millán

Retos. Posible e imposibles. Pero tener siempre un reto debajo de la almohada para soñar con él y hacerlo realidad en cuanto se pueda. Santi Millán es un todoterreno. De ‘Go Talent’ al teatro. De los escenarios a los desiertos. De la arena al monte. Y así suma y sigue, con su bicicleta y sus Imparables. “Lo mío con el deporte fue progresivo -reconoce- pero esta locura empezó con Josef Ajram y una servilleta, como el fichaje de Messi. Apuntó allí cuatro pautas y con él empezó todo”. Ese ‘todo’ del que habla pasa por haber participado en la Titan Desert (“no sabía lo que era pero dije que sí cuando me lo propuso Antonio Gassó”) o la Kape Epic, una prueba en la que “los útimos días lo pasé fatal”. En Canadá pasó miedo y hace unas semanas, en la Épica Gaes Atacama, “un frío horroroso en pleno desierto. Veníamos a Chile a por el oro y, si nos descuidamos, salimos tiesos como las figuritas de los Oscars. Yo venía porque el desierto es cálido y he dormido con tres pares de calcetines y bufanda”. Coge la bici, ese apéndice al que lleva unido media vida, y se pierde por el Born. pensando ya en su próxima locura deportiva. Porque Santi Millán lo tiene claro: “Quiero más retos”

Un desierto entre los Andes y el Pacífico

Seis días de carrera. El desierto más árido del mundo. Una franja de 900 kilómetros que separa los Andes del Océano Pacífico. Condiciones al límite. La Épica GAES Atacama ha sido denominada por los medios latinoamericanos como ‘el Dakar de la Mountain Bike’ por su dureza y porque recorre los mismos paisajes áridos que la mítica prueba de motos. Santi Millán y sus Imparables lograron cruzar la línea de meta, algo que no logró un 38% de los participantes, que se quedó en el camino. El actor se clasificó en segundo lugar en la categoría de parejas. El equipo Imparables lo forman Javi Sancho, su compañero de batallas en los escenarios; el campeón del mundo de rally en MTB Tomi Misser; el atleta olímpico y ciclista Vitor Gamito; el ciclista Ibon Zugasti; el atleta Antonio Gassó; el jefe técnico y corredor, Raúl Doctore y Tony Pérez.