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6/10/2007

LA ENTREVISTA. VICEPRESIDENTE DE MERCEDES MOTORSPORT

Norbert Haug: "Contamos con Alonso para el futuro"

Mercedes quiere frenar la escalada de críticas y su vicepresidente nos ofreció ayer su versión sobre Fernando Alonso

Alonso tiene mucho tirón entre los aficionados chinos, que ayer le animaban así

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Josep Viaplana

La problemática que rodea al equipo McLaren y que envuelve a Fernando Alonso, que ha reconocido no sentirse cómodo, llevaron a Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes Motorsport, a reunir a los enviados especiales de la prensa española. El alemán reiteró su confianza ciega en el asturiano, aunque aseguró que las relaciones humanas pueden mejorar y, en el mismo discurso que utiliza Ron Dennis, apuntó que seguirá en 2008. Por otro lado, certificó que Pedro puede correr con Prodrive el próximo año.

Han pasado algo más de dos meses desde nuestra última conversación en Hungría y en este periodo de tiempo han pasado muchas cosas...

En el equipo no ha cambiado nada pese a que ha recaído sobre nosotros mucha presión desde todos los frentes. Fue una lástima el accidente de Fernando en Japón, que no puede ser considerado un error de pilotaje, ya que con las condiciones que había un aquaplaning le podía pasar a cualquiera. El equipo estaba y está centrado en ofrecer el mejor coche a ambos pilotos para luchar por el título.

¿Cuál es la situación de Fernando Alonso dentro del equipo?

No hay ningún favoritismo hacia nadie y los dos pilotos disponen del mismo material. Si el trato no fuese equitativo Fernando no estaría en situación de ganar el Mundial y, por lo tanto, no creo que esté en una mala situación, pero nosotros no nos dedicamos a hacer política. El feeling, lógicamente, es una cosa muy personal, pero queremos ser positivos aunque pienso que circulan demasiadas historias falsas.

¿Cuáles son las sensaciones del staff hacia Fernando?

Las mismas que hacia Lewis. Ninguno de nosotros tiene preferencias, intentamos tener los mejores resultados y trabajamos duro para ello.

¿Tiene las mismas sensaciones al respecto que cuando empezó la temporada?

Sí, por descontado. Estamos con Fernando Alonso y Lewis Hamilton al cien por cien, tanto Mercedes como McLaren y pueden estar seguros de que el equipo arropa a Fernando y no queremos polémicas.

¿Y usted comparte todo ello?

Yo siempre defenderé a Alonso. He intentado integrarle en el equipo desde el primer momento, también Ron, pero cuando te acercas varias veces a una persona, te interesas por él... le he dado mi apoyo pero no puedes atosigar a la gente para que hable contigo. Que nadie piense que yo voy dando ‘cariñitos’ a Hamilton y marginando a Fernando, absolutamente no. No encontrarán una sola palabra mía en público contra Alonso.

Hamilton asegura que Fernando Alonso no es leal con el equipo...

No se puede entrar en aquello de que uno dice esto y el otro lo otro, sino que hay que concentrarse en las dos carreras que restan. Existe una guerra entre la prensa en la que nosotros no podemos entrar.

¿Es leal Alonso con el equipo?

Está trabajando muy bien y está haciendo aquello que queremos de un piloto en la pista, pero hay dos pilotos que son compañeros de equipo que están luchando por el mismo título y, por lo tanto, el nivel de competitividad es muy alto. No hay ningún favoritismo hacia Hamilton, que ha sido la historia que nos ha ocupado gran parte del año.

¿Es diferente la relación que mantienen con Alonso con respecto a la que esperaban cuando fichó?

A la gente la vas conociendo con el tiempo, pero la relación de trabajo es muy positiva, aunque la comunicación podría ser un poco mejor. No obstante, la relación se construye con un balance entre estos dos aspectos.

¿Cómo ve la relación de Fernando con el equipo?

Todos los técnicos que trabajan con él están encantados, aunque sí es cierto que podemos mejorar en el apartado de las relaciones humanas. Estoy seguro de que Fernando está muy contento con el entorno técnico que se ha encontrado porque tiene un coche rápido y muy competitivo.

¿Qué pasará en el 2008? ¿Seguirá Alonso en McLaren?

Tiene contrato y la intención es de que lo cumpla.

¿Ficharía de nuevo a Alonso?

Desde luego, ya que hay muchas cosas positivas en nuestra relación y no debemos olvidar que el campeonato estuvo muy abierto hasta Japón.

¿Están diseñando el coche del 2008 contando con Alonso?

Sí, porque el coche se hace con lo que vamos aprendiendo durante este año. Los pilotos nos cuentan cosas sobre este monoplaza y después se aplican para evolucionar el de 2008, aunque hay que tener en cuenta que, entre otras cosas, los coches no llevarán el control de tracción y utilizarán una única centralita electrónica común.

¿Afectará la millonaria multa al diseño del coche del 2008?

En ningún caso afectará para que tengamos el mejor coche posible. Tendremos el dinero que haga falta para ello.

¿Ha ayudado a Hamilton la presencia de Alonso en el equipo?

Está claro que Fernando ha aportado más experiencia, pero no se puede saber si Hamilton habría ido tan bien si no llega a estar Alonso. Son dos pilotos muy competitivos que tienen una lucha muy positiva entre ellos.

¿Hamilton y Alonso compartirán equipo en el 2008?

Ambos tienen contrato y no tengo ninguna información que indique lo contrario. La lucha entre ellos es algo normal entre dos pilotos que quieren ganar, pero salvo en Indianápolis no ha habido ningún problema en la pista. En Spa, por ejemplo, creo que Fernando actuó correctamente en la salida, pero también veo lógico que Lewis le critique, porque cada piloto marca su terreno y cada vez quiere ampliarlo porque le come espacio a su rival.

¿Habrá acuerdo con Prodrive para 2008?

Es una posibilidad, pero aún no está cerrada.

¿En que consistiría el trato?

Ellos alquilarían, lógicamente previo pago, un chasis y un motor.

¿Está a favor de equipos cliente?

Podrá criticarse, pero nos gustaría tener un segundo equipo para probar ingenieros y pilotos jóvenes.

¿Correrá Pedro con Prodrive?

Es una posibilidad y pese a que no está decidido es posible. Me encantaría porque es un chico fantástico, que proporciona numerosa y valiosa información al equipo desde el punto de vista técnico, así como buenas ideas para discutir con los ingenieros, con los que se entiende perfectamente. Le pedimos que nos ayudara, dada su relación con Fernando y que habla español, en la integración de Alonso en el equipo. Como persona le calificaría como un First Class, un sensacional hombre de equipo.

¿Mercedes se plantea comprar McLaren?

Quizás es una opción de futuro, pero en estos momentos no está en nuestra agenda y evidentemente no es algo de dos meses. Es una vieja pregunta, una vieja idea, que podría ser en un futuro, pero no ahora.

¿Existe la posibilidad de que el año próximo haya cuatro coches idénticos, dos que corran con Prodrive y Hamilton y otros dos con Mercedes y Alonso?

Sé que ha salido en la prensa española, pero no hay nada de cierto en ello.