Despechado con Yamaha, se podría ‘vengar’ ganando con Ducati

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Valentino no se quiere mover de Yamaha. Ni él, ni su entorno. Pero ya no se siente a gusto y se está buscando un futuro mejor. Lo que era una relación idílica afinada con diapasón se ha ido deteriorando. Rossi sufrió un tremendo desengaño con la renovación de Lorenzo. Dijo por activa y por pasiva que no lo quería en el equipo pero el mallorquín acabó renovando y, de paso, sacando a la luz la guerra existente en el seno de Yamaha. Por un lado, Masao Furusawa, el director general de operaciones de ingeniería de Yamaha, es el máximo valedor del piloto italiano.

Furusawa siempre ha representado la facción más conservadora de Yamaha, agradecido de por vida a todo lo que ha conseguido Valentino Rossi. Por otro, Lin Jarvis, un inglés que destila pragmatismo por los cuatro costados, es un hombre con visión y representa la apuesta por el futuro como dejó claro al evitar ‘in extremis’ que Jorge Lorenzo se fuera a Honda aumentando la oferta económica.

Furusawa cumple 60 años el próximo año y lo podrían jubilar, justo cuando a Valentino se le acaba el contrato. Con Furusawa, fuera del box, Valentino perderá a su gran valedor. Rossi lo sabe y ya ha empezado a mover ficha. No sería la primera vez que saliera despechado de un equipo. Ya lo hizo cuando pasó de Honda a Yamaha. Y podría volver a hacerlo de Yamaha a Ducati.

En septiembre, Valentino visitó la fábrica de Borgo Panigale y al finalizar el Mundial lanzó una bomba de espoleta retardada al declarar en la BBC que: “Yamaha tendrá que decidir entre Lorenzo y yo para 2011. Tengo una gran posibilidad de unirme a Ducati. Podría cambiar de moto, pilotar para Ducati e intentar ganar un Mundial con una moto italiana. Eso sería la gran motivación”.

Si a su desamor con Yamaha se le une la entrada en escena de Marlboro, la trama italiana toma más cuerpo que nunca ya que el máximo responsable de patrocinio deportivo de Phillip Morris es el italiano Maurizio Arrivabene, el mismo que este año hizo posible que a Jorge Lorenzo le llegara una oferta muy tentadora de Ducati. Gestionando el presupuesto de Marlboro en MotoGP y la Fórmula 1, Arrivabene podría poner el resto para conseguir subir a Rossi a una Desmosedici.

Después de ver como Giacomo Agostini abandonó MV Agusta, su marca de toda la vida, porque le colocaron como compañero de equipo a Phill Read, todo es posible. Valentino ha conquistado tres Mundiales con Honda y cuatro con Yamaha ¿Ganaría también con Ducati? Seguro. Y para poder verlo sólo se tiene que acabar de tejer la trama italiana de Rossi, Ducati y Arrivabene. Y la jubilación de Furusawa podría se el mejor catalizador.